FACT SHEET: O plano econômico do presidente Biden impulsiona o boom da fabricação de veículos elétricos nos Estados Unidos

Presidente Biden, famílias americanas, montadoras e trabalhadores automotivos concordam: o futuro do transporte é elétrico.

O plano econômico do presidente gerou um boom na fabricação de veículos elétricos (EV) americanos que está criando novas oportunidades econômicas e dezenas de milhares de empregos bem pagos e sindicais em todo o país. Empresas como Toyota, Honda, Ford Motor Company, General Motors e Panasonic anunciaram investimentos em manufatura na Carolina do Norte, Michigan, Ohio, Missouri, Kansas e outros lugares.

Desde seu primeiro dia no cargo, a visão automotiva e a liderança do presidente Biden posicionaram os Estados Unidos para liderar o futuro dos veículos elétricos – para criar empregos, ganhar mais na América e combater as mudanças climáticas enquanto promove a justiça ambiental. O presidente uniu montadoras e trabalhadores automotivos em torno da ousada meta de veículos elétricos representarem 50% de todos os veículos vendidos nos Estados Unidos até 2030. Sua agenda econômica, incluindo novas e robustas políticas "Made in America", estimulou a fabricação doméstica de EVs, Carregadores EV e baterias. E, graças à Lei de Redução da Inflação, o presidente Biden está tornando os EVs novos e usados ​​acessíveis para os consumidores e fornecendo segurança ao mercado da indústria automobilística.

AGENDA ECONÔMICA DO PRESIDENTE BIDEN EM AÇÃO

Esse crescimento de fabricação e empregos está sendo estimulado pela ação agressiva do presidente para avançar nosso futuro EV:

INVESTIMENTOS HISTÓRICOS DO SETOR PRIVADODesde que o presidente Biden assumiu o cargo, as empresas anunciaram investimentos de mais de US$ 36 bilhões na fabricação de veículos elétricos e US$ 48 bilhões em baterias aqui mesmo nos Estados Unidos.

Processamento de material de bateria

Carregamento de veículos elétricos

NOVOS MODELOS PARA CONSUMIDORES

O plano econômico e a liderança do presidente Biden também estão levando as montadoras a criar mais modelos de veículos elétricos do que nunca para os motoristas escolherem - incluindo caminhões, SUVs, caminhões e muito mais. Em 2021, todas as principais montadoras anunciaram sua aspiração compartilhada de atingir vendas de 40-50% dos volumes anuais de veículos elétricos nos EUA (veículos elétricos a bateria, células de combustível e híbridos plug-in) até 2030, a fim de aproximar o país de zero - emissões futuras consistentes com as metas climáticas de Paris.

No Detroit Auto Show, a evidência dessa mudança é fácil de ver. Por exemplo, a Stellantis apresentará dois novos jipes elétricos híbridos e demonstrará o desempenho do elétrico em aplicações off-road. A General Motors mostrará todo o seu portfólio EV e apresentará o novo Equinócio elétrico. Dezenas de outras montadoras exibirão suas últimas ofertas, tanto em novos modelos quanto em versões de marcas icônicas.

No geral, o número de modelos plug-in disponíveis cresceu para mais de 70, com mais novos modelos surgindo, incluindo opções acessíveis.

FORTE LIDERANÇA FEDERAL

Quando o Congresso aprovou a Lei de Infraestrutura Bipartidária do Presidente Biden, os Estados Unidos não apenas fizeram um investimento único em uma geração na infraestrutura de nosso país, mas também criaram uma oportunidade histórica para aumentar a produção doméstica em comunidades de todo o país.

Ao exigir o uso de conteúdo Made in America, as cláusulas Build America, Buy America na Lei de Infraestrutura Bipartidária ajudarão a estimular investimentos do setor privado em manufatura doméstica, reforçar cadeias de suprimentos críticas e apoiar a criação de empregos sindicais bem remunerados para que os trabalhadores e empresas podem competir e liderar globalmente nos próximos anos.

O governo Biden está tomando medidas decisivas para garantir que os investimentos federais sejam destinados à infraestrutura construída nos Estados Unidos. Por exemplo, o Departamento de Transporte emitiu uma proposta em agosto que, se finalizada, exigiria que carregadores de EV financiados pelo governo federal fossem construídos nos Estados Unidos a partir de janeiro de 2023 e tivessem mais de 55% de conteúdo doméstico até janeiro de 2024. Ao contrário do As renúncias do passado, Build America, Buy America não impedirão a fabricação americana, mas enviarão sinais claros de mercado, criando um incentivo para que as empresas invistam na América e criem bons empregos em nossas comunidades.